在(zai)汽車啟動(dong)(dong)(dong)的(de)過(guo)(guo)程中，空氣壓(ya)縮機開始(shi)工作（壓(ya)縮空氣，以使其氣缸(gang)中充滿高壓(ya)氣體(ti)），這一(yi)過(guo)(guo)程俗稱(cheng)“打氣”。在(zai)需要對車輛進行制(zhi)動(dong)(dong)(dong)的(de)時(shi)候（用腳(jiao)踩下剎車板），氣缸(gang)就(jiu)會被(bei)打開，氣體(ti)在(zai)壓(ya)強(qiang)差的(de)作用下會進入剎車制(zhi)動(dong)(dong)(dong)的(de)管道(dao)(dao)，同時(shi)對管道(dao)(dao)另一(yi)頭的(de)活塞(sai)做功，推(tui)動(dong)(dong)(dong)活塞(sai)拉動(dong)(dong)(dong)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)，從而達到制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)果。當(dang)汽車重新啟動(dong)(dong)(dong)時(shi)，氣缸(gang)閥(fa)就(jiu)會被(bei)重新關閉，同時(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)管道(dao)(dao)會連通空氣，消除(chu)壓(ya)強(qiang)差帶來的(de)壓(ya)力，此時(shi)活塞(sai)在(zai)彈簧彈力的(de)作用下回歸原位(wei)，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)被(bei)收(shou)起，汽車取(qu)消制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)果，恢(hui)復行駛。

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